Dimanche 20 août 2017

[Damien]

Du monde pour un départ à 8h ?

On peut refaire cette trace si ca vous va: Marly-Flambertins.

[Philippe DELLAC]

OK pour moi,
8h00 au club
j'espère ne pas être un trop gros boulet pour la reprise

[francois.boilleau]

OK pour moi également.

8H00 au club.

François

[Philippe GALVE]

Bonjour à tous

C bon pour moi normalement

a+

[sebastien]

Hello,
Présent exceptionnellement... le TOMAC commençait à prendre la poussière. Cela fait un bail

A demain matin.
Sébastien

[ben1977]

Reprise pour moi également, je ferai de mon mieux pour vous suivre ...

Ben

[jean]

Ok pour 8h00.

[sebastien]

8 Mesnilois au départ, 4 à l'arrivée! =>Philippe G & D, Jean, Ben, François le 3P, Damien & Sébastien.
Nous avons suivi la trace de Damien en forêt de Marly.
Faits notable:
-Nous abandonnons Philippe G. suite à une crevaison de son tubeless. A sa demande, il préfère prendre son temps pour le réparer. Bien rentré car tu ne nous as pas rejoint finalement ?
- Au km 40 (vers 11h), Philippe D et Jean ayant eu leur dose, décident de rentrer au plus court.
- Le reste de l'équipe décide de continuer... et là crack, badaboum... grosse casse mécanique pour François: chape de dérailleur tordue, frottement sur les rayons (2/3 cassés), crevaison... 45mn de réparation (bravo aux geeks Damien & le 3P avec sa pince miracle (qui porte ses 15kgs de charge à chaque sortie))... un rayon s'étant enroulé autour de la cassette, l'option prise fut de transformer le vélo en fixie à la va-vite (roue libre bloquée ). Nous quitterons François qui est rentré par la route tout doucement bien rentré j'espère.
-Retour à 4, au plus court. Damien a bien appuyé sur la fin, tout le monde tirait la langue, entre la reprise pour certain, le manque d'entrainement, voir la fatigue accumulée.
Retour à la casa à 12h40 après discussion improvisée avec Damien & le 3P... Etre ou ne pas être (un truc dans le genre)

Sébastien

[Philippe GALVE]

Bonsoir

Tubeless en réalité usé sur le côté (il a donc fait son tps je pense, direction la poubelle)

J'ai roulé en chambre sur Marly car la trace que j'avais chargé n'était pas la bonne c pourquoi je n'ai pu vous rejoindre

C pas grave et en plus à priori je m'en sorts bien au regard de vos péripéties!

Bonne semaine à tous et à la semaine prochaine pour de nvelles aventures...

[francois.boilleau]

Bien rentré finalement à 12H50, on s'habitue finalement assez vite au fixie

Merci pour votre aide, notamment Damien et 3P (pince bien utile).

Pas mal de reparation à faire quand meme.

A bientot

François

[Damien]

Merci Sebastien pour le CR.

@Philippe G. : En effet, c'est dommage pour la trace. C'est curieux car j'avais envoyé le même fichier que celui de début juillet

@François: Oui, je pense qu'il y a pas mal de boulot pour remettre cela en état. J'ai une hypothèse sur l’enchaînement du "carnage":

- casse d'un rayon (comme tu nous l'as dit, cela faisait quelques temps que tu entendais un bruit)
- le rayon a fini par se prendre dans la cassette et à bloquer la roue libre
- le dérailleur s'est donc plié (suite à une baisse de fréquence de pédalage par rapport à la rotation de la roue ? Sans roue libre, le dérailleur fait fusible jusqu'à un certain point. Ca se tend encore puis encore et enfin ça craque...) et a cassé un autre rayon
- le nouveau rayon cassé a crevé le pneu

Pour le dérailleur à voir si il n'est pas trop plié. Avec un peu de chance, il te suffira de changer uniquement la chape intérieure (faible coût, par exemple sur un XTR 11v c'est autour de 7-8€). J'ai eu la même chose sur mon dérailleur XT, ca m'a couté 3,5€ (la chape) au lieu de 50-60€ (dérailleur).